на главную >>>

о журнале реклама новости выставки литература законы контакт объявления
Поиск:  
 
Реклама
техподдержка
осторожно — клиент
круглый стол
в коридорах власти
осторожно — клиент
наш-форум
город № 40
книжный лоток
город № 86
событие
шоу-рум
осторожно, клиент
про движение
морфологиЯ бизнеса
окрасоЧный уЧасток
финансовые потоки
кадровый вопрос
уЧебный сбор
кузовной цех
сервиснаЯ зона
кто есть кто
письмо в номер
практика
наука управлЯть
по полоЧкам
страховое дело
бизнес
блокнот мастера
клиент
кто есть кто
софт
полигон
тренинг
глас народа
автострахование
как это было
город №...
морфология сервиса
есть такое мнение
зарубежный опыт
личность
опыт
диагностика
эксперт
персонал
за стеклом
технология
н.а.ш-форум
диагностика прибыли
интернет.ру
vip-клиент
СТОп-ФАКТ
в коридорах власти
видеоприложение
события
экология
осторожно - клиент
инструментарий
грузовой портал
выставка
при дороге
запчасти
письмо в номер
юрфак
что, где, у кого?
оборудование :
диагностическое
сварочное
окрасочно-сушильное
шиномонтажное
моечное
ремонт двигателей
сход-развал
антикор
очистка инжекторов
подъемное
вентиляционное
кузовное
маслозаправочное
материалы :
лакокрасочные
химия
антикоррозионные
расходные
услуги :
ремонт двигателей
продажа в кредит
прочий ремонт
продажа в лизинг
учебные центры :
в регионах
в Москве
прочее :
инструмент
софт
компрессоры
подписка
подписка на журнал "Новости авторемонта" для организаций и частных лиц.
как нас найти

Где купить
анонс журнала
"Новости Авторемонта" в августе

Августовский выпуск журнала «Новости авторемонта», который будет представлен на Московском международном автосалоне и выставке MIMS, станет последним в истории нашего издания номером с двузначным числом – 99. Это не просто красивое сочетание цифр, а важный рубеж – ведь следующий выпуск будет не только юбилейным «№ СТО», это будет настоящая премьера! О том, какие перемены ждут наш журнал в ближайшем будущем, можно прочитать в первой статье 99-го номера – зачастую полоса «От редакции» представляет собой лишь легкий аперитив перед основным информационным банкетом, но на этот раз мы приоткрываем интригующую завесу секретности над давно готовящимися переменами. Основной же объем 99-го номера посвящен, как всегда, актуальным тенденциям автобизнеса, современным технологиям и новинкам в области авторемонта, сервиса и продаж транспортных средств. Важное место в нашем издании занимает бизнес-аналитика. На этот раз в обзоре «Рынок в творческом поиске» рассматриваются причины заметного роста рынка в последние месяцы и ближайшие его перспективы. Наметились улучшения и в финансовом секторе. Деньги стали доступнее, количество предложений значительно расширилось. Об особенностях посткризисного кредитования автобизнеса - в статье «Лучше помогите материально». Важные события происходят «в коридорах власти». Правительство России ввело единообразную методику расчета убытков, возмещаемых по договорам ОСАГО. О том, как появление данного постановления отразится на автобизнесе, наш корреспондент беседует с директором научного центра НИИАТ Юрием Андриановым. Все как один топ-менеджеры дилерских предприятий говорят о клиентоориентированности и цивилизованном бизнесе. Откуда же тогда вал жалоб на плохую работу сервисов? Возможныйответ содержится в статье «ТО без сервиса». Бывший постоянный клиент солидного дилерского центра европейского премиум-бренда столкнулся с подпольной системой, развернутой штатными сотрудниками дилера на его базе. Числящиеся на хорошем счету механики по сути обворовывали компанию, сознательно саботируя официальное оказание услуг и предлагая их постоянным клиентам в частном порядке. Судя по откровенности механика-«паразита», многие клиенты не брезгуют пользоваться его услугами.

главная > архив журнала

Твердый и упругий. Часть первая


(90) Ноябрь 2009

Алексей ШМАКОВ

Такого масштабного теста у нас еще не было. Неделя в боксе, добрые две сотни испытаний. И все для того, чтобы понять, на что способны 40 поролоновых полировальников — наиболее массовое «оружие» мастеров для придания кузову первозданного блеска. Честно говоря, я не знаю полировщиков, работающих по ЛКП фетровыми или войлочными полировальниками, а еще знаю полировщиков, не работающих мехом. А вот поролоном работают практически все.

Основная масса технологических процессов полировки совершается с помощью поролона той или иной плотности-жесткости-твердости-пористости-цвета. А что представляет собой этот самый поролон, как увязаны вышеперечисленные параметры с конкретным процессом полировки и какие еще параметры могут влиять на этот самый процесс? Температурный диапазон эксплуатации, восстанавливаемость, диэлектрические свойства, шумопоглощение, растворимость жидкостями, предел прочности при разрыве, теплопроводность, устойчивость к старению, относительное удлинение, токсичность, горючесть — все эти параметры нас в процессе полировки особенно то и не волнуют, но кое на чем нужно остановить внимание.

Лирики вспоминают физику

Плотность — физическая величина, которая определяется для однородного вещества его массой в единичном объеме. Поскольку поролон — материал пористый, то его плотность получается кажущейся. В основном при изготовлении полировальников используется поролон высокой плотности (не менее 30 кг/м3).

Жесткость — способность тела сопротивляться образованию деформации. В нашем случае жесткость измеряется давлением (в кПа), требующимся для сжатия (деформации), например, поролонового кубика, с тем чтобы его деформация составила 40% (грубо говоря, был кубик высотой 100 мм, а сжался до 60 мм). Материалам, используемым при производстве полировальников, свойственна жесткость от 2 до 10 кПа.

Твердость — способность материала сопротивляться проникновению в него другого, более твердого тела. Это как раз то, что вы ощущаете, нажимая пальцем на поверхность поролона.

Пористость — фактически размер ячеек (пор), рассчитывается исходя из количества этих самых пор на единицу длины (сантиметр или дюйм). Сюда же можно добавить открытость-закрытость пор. Кстати, последняя может проявляться в «пневматическом» эффекте слипания ячеек (если, конечно, пленка-мембрана, образующая закрытую пору, достаточно прочна и эластична), что часто приводит к увеличению остаточной деформации в процессе эксплуатации (неразжатие после снятия нагрузки).

Прочность на разрыв — показатель указывает, какое усилие нужно приложить, чтобы разорвать поролон. Для полировальников используется поролон со значением показателя не менее 200 кПа.

Относительное удлинение до разрыва — характеристика, отражающая способность поролона к растяжению и представляющая собой отношение (в процентах) удлинения в момент разрыва к начальному показателю. Наши характеристики начинаются с 200%.

Цвет — влияет на психическое состояние человека.

Историко-химическая

напоминалочка


Поролон — это на самом деле эластичный пенополиуретан, он же, в российском случае,— ППУ. Изначально полиуретан был получен абсолютно случайно химиками немецкой компании Bayer, это был побочный продукт химического процесса с образованием ненужных газовых пузырей. Но достаточно быстро этот «побочный продукт» стал пластической массой — пенополиуретаном. Сегодня Bayer — основной поставщик компонентов для производства пенополиуретана.

Наш «полировальный» поролон получается вследствие химической реакции простых полиэфиров непрерывным способом (пена на конвейере) с последующей разрезкой полученных блоков на станках.

Сам термин «поролон» превратился в нарицательный тем же путем, что и ксерокс, памперс и даже болгарка. В Советский Союз эластичный пенополиуретан в 50 х гг. ХХ в. поставлялся в основном норвежской компанией Porolon, с тех пор и появилось (устаканилось) это название.

Поролоновый полировальник имеет несколько конструктивных и технологических тонкостей; главными из них можно признать его структуру, твердость, форму (включает и соотношение «диаметр — высота») и возможность точного центрирования относительно оси машинки. Но начнем разговор не со структуры и твердости.

Чаще всего поролоновый полировальник представляет собой диск (цилиндр) с «липучкой» велкро. У «дешевок» (во всяком случае, технология изготовления таких изделий наиболее примитивна) «липучка» закрывает всю верхнюю площадку — плоскость, противоположную рабочей стороне, и точно приложить полировальник к подложке (если диаметр полировальника больше диаметра подложки) удается с трудом. И если для сверхмягкого полировальника это не критично, то твердый может «бить за всю мазуту». Минус данной конструкции — и требование повышенной осторожности при работе в зоне перпендикулярных плоскостей и элементов: задевание краем достаточно жесткой «липучки» со слоем клея лакокрасочного покрытия может привести к тяжелым последствиям (протирание-повреждение), а при равенстве диаметров полировальника и подложки это протирание может закончиться и полным перекрасом поврежденной детали. Следующий этап грамотного развития полировальника — подрезанная «липучка» диаметром, совпадающим с габаритами подложки (при этой конструкции в работе появляется элемент страховки от возможного повреждения краем полировальника плоскостей, перпендикулярных обрабатываемой). Дальнейшая эволюция — центрирующие отверстия (сквозные и не очень) и цилиндрики (переносные или встроенные), поролоновые буртики, являющиеся элементами как жесткой фиксации подложки, так и надежной защитой от случайных касаний, пробитий ЛКП и других неприятностей.

В общем, вы поняли, что в работе удобнее сбалансированные связи. Конечно, вы можете вспомнить полировальники с вклеенной подложкой — баланс изначально идеальный! К сожалению, не все так просто. Часто такие изделия не обладают индивидуальностью — ширпотреб! Их мытье, точнее, выжимание (выгон воды) сопряжено с большими трудностями: выжать их практически невозможно без специальных устройств, а неравномерно выжатая вода может создавать сильный дисбаланс при работе даже на низких оборотах, не говоря уже о высоких. И ко всему прочему их геометрические пропорции могут быть таковы, что машинка становится неустойчивой на обрабатываемой поверхности из за большой высоты и относительно малого диаметра полировальника, хотя многих может привлекать «толщина» своей псевдовыгодностью.

Поскольку мы перешли на раз-говор о формах, следует обратить внимание на то, что поролоновый диск (цилиндр) изнашивается в основном от края к центру, поскольку точка на периферии полировальника проходит расстояние во много раз большее, чем точки, подкрадывающиеся к центру. Тут и возникает идея (и образчики такие существуют): изготовить полировальник с вогнутой центральной частью — тогда периферийная зона (кольцо) будет обеспечивать более интенсивное резанье, ведь площадь, соприкасающаяся с обрабатываемой поверхностью, уменьшилась, а нагрузки даже возросли.

Тем, кому такие полировальники недоступны, можно посоветовать только одно: ваш изношенный (любимый) полировальник с помощью острого скальпеля и на малых оборотах машинки легко превратится в самодельный аналог — срежьте «горб» и работайте дальше.

Закругляясь с «формами», стоит упомянуть о некоторых ухищрениях производителей, имеющих в основном маркетинговый характер, ну а кое какие, может, и не лишены технологического смысла.

Вам на глаза наверняка попадались пальчиковые полировальники (первоначально это все возникло на сверхмягких полировальниках). Так вот, этот случай — не самый удачный в плане изменения или улучшения свойств инструмента. На мой взгляд, сверхмягкий доводочный (не тот, который «до водки», а тот, который «для доводки») полировальник при использовании с безабразивной или антиголограммной полиролью практически не нагревает поверхность,— во всяком случае, нагрев несущественен, если сравнивать с работой «твердых» или «мягких» полировальников, применяемых совместно с грубой мужской силой,— это во первых. А во вторых, качество блеска и скорость его достижения — что у примитивного, но хорошего «сверхмягкого» полировальника, что у пальчикового аналогичного — одинаковые. В общем, смотрите на цену. Кстати, интересно, что по-явилось раньше: упаковочный поролон с «пальчиками» или патент 3М на тип поролонового полировальника с теми же самыми «пальчиками»?

Прорези и отверстия на рабочей поверхности полировальников — также попытка поразить потребителя «эффективным» охлаждением, но это расчет, скорее всего, на начинающих (неопытных) полировщиков. Различные подштамповки-углубления на рабочей поверхности твердых и мягких полировальников (возможный конструктивный аналог тех же пальчиковых) подразумевает сохранение полироля про запас с дальнейшим добавлением его в зону обработки при прожатии поролона до неработающего уровня полировальника… А может, легче добавлять полироль мелкими порциями и работать до полной выработки? В виде экзотики встречаются и двусторонние полировальники с креплением под шестигранник, причем не только из одного материала, но и комбинированные. Их преимущества — в идеальном балансе и снижении номенклатуры, а недостаток — в необходимости использования специальных чистяще-моющих технологий.

Оборудование, приборы, материалы

• Полировальная машинка Makita 9227CB — 1 шт.

• Весы электронные — 1 шт.

• Секундомер — 1 шт.

• Бесконтактный термометр — 1 шт.

• Измеритель толщины ЛКМ — 1 шт.

• Профилометр — 1 шт.

• Блескомер (60°) — 1 шт.

• Полировальная салфетка (микрофибра) — 5 шт.

• Источник точечного света (фонарик Fenix) — 1 шт.

• Лампы рассеянного света — 20 шт.

• Панель двери ВАЗ-2105 правая, (покрытие — черная база под лаком) — 3 шт.

• Ложемент для фиксации панели двери при обработке — 1 шт.

Система полировки Porzelack

• Шлифовальные полироли на меловой основе:


1. Schleifpaste Red Grob (крупный абразив) — 1 шт.;

2. Schleifpaste Green Fein (тонкий абразив) — 1 шт.;

3. Perfect (сверхтонкий абразив) — 1 шт.

• Шлифовальные полироли на основе оксида алюминия:

1. Spezial Schliefpaste Extra Grob (крупный абразив) — 1 шт.;

2. Spezial Schleifpaste fein (тонкий абразив) — 1 шт.;

3. Spezial Hologramm-Entferner (антиголограмный состав) — 1 шт.;

4. Perfect new (сверх тонкий абразив) — 1 шт.

• Защитные полироли:

1. Auto Polish Teflon HTF — полироль с тефлоном — 1 шт.;

2. Express Wax — универсальная полироль — 1 шт.;

3. Blitz Wax — многоцелевая полироль — 1 шт.;

4. Brilliant — многоцелевая полироль — 1 шт.;

5. Diamant Wachs — экспресс-полироль — 1 шт.

В жестко-упругой «тарелке» как несущей основе поролонового полировальника есть некоторые прелести; во всяком случае, можно безбоязненно работать краевой зоной, не боясь зацепить твердым краем пластмассовой подложки поверхность, перпендикулярную (выступающую) обрабатываемой.

Теперь о том, о чем умолчали в начале.

Структура-плотность-твердость в поролоне играют главную роль, точнее, не в поролоне, а в его воздействии на обрабатываемую ЛКП. Чем тверже поролоновый полировальник, тем интенсивнее и эффективнее он воздействует на поверхность, разглаживая и растирая микронеровности, а чем мягче, тем нежнее. И не стоит забывать, что нагрев обрабатываемой поверхности — не просто побочный эффект, а часть технологии полировки.

Если говорить о градациях и соответствиях, то здесь можно ориентироваться на рекомендации производителей — с помощью чего и как полировать. Да, на соответствие цвета твердости особенно не надейтесь, четких правил здесь нет. Хотя еще раз могу напомнить о необходимости иметь свою голову на своих плечах, ведь для капиталиста главное — прибыль, а она возьмется только из вашего кармана.

Несколько «поролоновых»

технологических постулатов


Поролону свойственны высокая растирающе-разглаживающая способность, слабый (относительно) теплоотвод и пониженная (относительно) износостойкость. Поэтому необходимо быть крайне осторожным при работе, используя твердые (особенно режущие) полировальники, и сверхаккуратно работать на подштамповках, перегибах и краях деталей. Плохой теплоотвод поролона вынуждает интенсивно перемещаться по поверхности или чуть чуть увлажнять полировальник. И не нужно пугаться, когда полировальник, напоровшись на какую нибудь выступающую деталь кузова, начнет разлетаться мелкими ошметками — в жизни всякое бывает.

И еще. «Правильный» поролон хорошо моется теплой водой с мылом, хорошо выжимается и хорошо подсушивается на максимальных оборотах машинки. А вот с жестко-упругой «тарелкой» и клееными подложками проблемы мытья (выжимания) решаются кардинально только с помощью спецприспособлений, а при отсутствии таковых приходится резко трясти, выжимая по возможности. Можно вычищать поролон жесткой синтетической щеткой, но ни в коем случае не металлической.

Переходим к процессу

Как таковой методики до дня проведения теста не существовало. А нам необходимо вытянуть максимум информации из простого куска поролона при фактическом отсутствии научно-технической базы, лабораторий и институтов. Мы решили добыть и проана-лизировать следующие параметры.

• Геометрические размеры — насколько они отличаются от заявленных.

• Определение плотности (с поправкой на велкро) — насколько она соответствует условиям задачи.

• Определение количества ячеек на единицу длины (макрофото) — укладывается ли в стандарты.

• Определение твердости (величина углубления) — важность параметра не подвергается сомнению.

• Определение влагопоглощения (с участием воды) и определение влагоотдачи (раскрутка на максимальных оборотах) — теоретически по этим показателям можно было бы установить свойство закрытости-открытости пор.

• Определение влагоудержания (с участием полироли) с выходом вращения полировальника на

1500 об./мин — важный практическо-экономический параметр.

• Определение степени нагрева поверхности — не менее важный показатель, напрямую увязанный с конкретным брендом и типом полироли, а также ее массой, фиксированным временем работы на определенных оборотах и с фиксированной нагрузкой.

• Определение производительности — не менее принципиальный для техпроцесса параметр, определяемый по тем же исходным.

• Износостойкость — имитация «долгой жизни» полировальника с использованием более грубых поверхностей.

• Свойства велкро — многократный цикл отрыва и прикрепления полировальника к подложке для определения прочности и стойкости системы «крючок — петля».

Ответственный выбор

Полировальники сами по себе не протестируются, ведь чем то нужно полировать (по сухому не потрешь), следовательно, изначально встает вопрос выбора системы полировки. И выбор в конечном итоге падает на Porzelack. Этот бренд я знаю давно — наверное, еще лет 10 назад (в бытность работы заместителем главного технолога в «Дисе») интересовался их материалами. Но только около года назад впрямую столкнулся с ними — Porzelack участвовал в зимнем тесте систем, и технология применения данных полиролей меня несколько удивила: режимы «резки» составами явно отличались, и не в лучшую (правильную) сторону. В конечном итоге мне удалось «пощупать» различные компоненты полировальной системы Porzelack с несистемными полировальниками и с несистемными скоростями на несистемной машинке Makita. И результат оказался вполне достойным и намного превысившим показатели, полученные в процессе «официального» участия в тесте,— тренируясь заранее, могли бы и в тройке лидеров оказаться. В дальнейшем ООО «Вилена» — эксклюзивный дистрибьютор Porzelack — несколько скорректировала технологические карты применения абразивных составов. К другим факторам данного выбора можно отнести то, что материалы Porzelack совсем не так распространены, как 3М, и даже не имеют никакого отношения к «Интерколору».

Поехали

Обычно наш тест начинается с опроса предполагаемых испытуемых, уговоры-разговоры — и практически все участники рынка с чувством полного удовлетворения бросаются в бой. Но было бы странно, если было бы все так просто: несмотря на обещания как польской, так и русской стороны, Farecla и Troton «виляют хвостиком» и, ссылаясь на свои трудности, уходят из добровольных участников. Я же, посчитав количество участников-образцов, решаю даже не привлекать их в качестве принудительных.

Собираемся 16 сентября на территории «Реневал-авто»; их полировочный бокс в полном нашем распоряжении.

Кто и что у нас представляет живьем:

Александр Музыка практически с полным комплектом Surf Ace-Mirka-Menzerna, APP с Владимиром Никифоровым, Riwax с Александром Горушиным и Евгений Степанов с Radex, Анна Мирошниченко с замечательной полировальной ротационной машинкой Makita 9227CB.

Обсуждение методики выливается в согласие всех со всем, и это меня где то радует, а где то — не очень. Да и наличие массы представителей брендов на тесте, с одной стороны, ни к чему (только мешаться под ногами), а с другой — помощь нужна, да и ценный совет не помешает от грамотного человека. Начинаем с общего осмотра и, пожалуй, с самой большой коллекции под брендом QRS.

QRS

Девять полировальников, включая два меховых и две подложки (и это не полный ассортимент). Поролоновые полировальники и низкие (25 мм) с «пальчиками» на 175 мм, и средние (30 мм) классические на 150 мм, и аналогичные высокие (50 мм), причем на 150 миллиметровых отличительной чертой выделяется хорошая красная (в цвет государственного флага Китая?) «липучка» с правильной подрезкой под подложку 125 мм. Если говорить о мехе (он в нынешнем тесте больше присутствует, чем участвует), то натуральная овчина 150 мм отличается повышенной нежностью (такую редко встретишь в ассортименте производителей), а клеено-кустиковый на 170 мм по внутреннему диамет-ру стенок пластиковой тарелки замечательно похож на аналогичный под брендом Meguiars, только с более редким посевом. Кстати, к этому полировальнику имеется замечательная точно фиксируемая упругая подложка (жаль, что эти «тарелки» редко используются, а может, и к лучшему), также зримо напоминающая 3M-овскую 5717 Backup Pad (а может, 5718 Backup Pad?). Общие впечатления немного подпортило отсутствие подложки именно на 125 мм (ходовой размер — все распродали), но и к «чужим» подложкам поролон посредством велкро липнет замечательно.

Meguiars

Раз помянули, то пойдем теперь по нему. Полировальники на тест достались разные: три больших поролоновых за 200 мм (велкро 160 мм) серий W-7000 (Cutting pad), W-8000 (Polishing pad), W-9000 (Finishing pad), 165 миллиметровый (велкро 127 мм) серии W-7006 (Cutting pad), ну и уже упомянутый клееный мех W-4000, который тоже Cutting pad. Сразу поразила разница в твердости двух бордовых (красноватых) полировальников: W-7000 явно тверже W-7006, а на солнце заметна и некоторая разнотональность (какая то нестабильность в производстве), хотя бордовая пыль сыплется с них обоих. Геометрически желтый W-8000 несколько отличается от всех остальных притупленной острой кромкой со стороны велкро (рабочая зона у всех с радиусом) и большим диаметром относительно W-7000 и W-9000. А еще у него интенсивно распушивается велкро, и каждый последующий отрыв от нее подложки (или наоборот) сопряжен с жутко возрастающими усилиями (того и гляди подложка разорвется). И еще помяну форму W-7006: как будто его вырубали не из листа, а из оболочки сферы — выпуклый какой то…

APP

Говорят, делают таджики на заводе в Польше, и прямо там же производят полировальники для 3М. Интересно! Представлен вариант чистого цилинд-ра, высотой 50 мм, с радиусом, который, впрочем, не играет никакой роли в уменьшении рабочего диаметра. «Липучка» — черная-симпатичная, но на весь диаметр, да еще с клеем по контуру.

Hamach

Три вида и три цвета в 200 мм (велкро 157 мм), причем единственная серия полировальников с вогнутой рабочей стороной, вот и посмотрим эффективность такой уникальной поверхности. Она не то что бы отдаленно, а просто один в один похожа на форму (U. S. Patent № 6,044,512) полировальника Variable Contact (VC) Pad, запатентованную в свое время американским производителем полировальников Lake Country, да и цветовая гамма та же. Следовательно, можно с уверенностью предположить, что производитель то — не Hamach…

 


 Fitter

Китайского разнообразия не наблюдается, но представлена стройная система из поролона четырех жесткостей (твердостей), соответствующих цветов диаметром на 150 мм и высотой 30 мм, белая «липучка» диамет-ром 125 мм не наделает дел при внезапном касании углом (краем) полировальника поверхности автомобиля. Основное направление — классический цилиндр, но в ассортименте есть и пальчиковые (голубой и, конечно, черный), которые когда то запатентовала 3М и производить аналогичные на одном и том же заводе (FoamPartner Group) не дает никому.

Riwax

На рынке бренд появился совсем недавно, и так же как неизвестна сама система абразивных паст, так же неизвестны и полировальники, входящие в эту систему. Три поролоновых полировальника (синий-белый-черный) диметром 165 мм в классическом стиле высотой 30 мм, велкро белого цвета с пропечатанными логотипчиками Riwax выполнено с подрезом до 155 мм. Есть еще один приятный нюанс: кромка полировальников в зоне велкро притуплена маленьким радиусом. Натуральный меховой полировальник — не менее замечательный.

Koch

В тесте участвуют три вида поролона: желтый — грубый режущий, белый — твердый и оранжевый — антиголограммный (мех пока в запасных) в исполнении «без пальчиков». И если основные виды полировальников под брендом Koch мне откровенно нравятся (достаточно длительное время с ними работал), то точно так же откровенно я терпеть не могу «коховский» желтый режущий поролон: оставляет такие борозды, что мама не горюй! Что то мне подсказывает, что ороговевший слой кожи носорога он снимет запросто. Хотя, наверное, это неприятие именно конкретного поролона. Диаметры гуляют в пределах 155–160 мм, ну а толщина классическая — 30 мм, велкро с подрезкой в пределах 147–150 мм.


Александр Музыка: — Мы выставили на тест полировальные диски Menzerna, Surf Ace и Mirka. Отличительной особенностей любого из этих дисков является то, что наилучший результат работа с ним приносит при использовании собственной пасты. Однако мы уверены, что и в условиях теста наши материалы показали себя с лучшей стороны.

К сожалению, я присутствовал только на первом дне испытаний и видел лишь подготовительный его этап. Однако то, с какой тщательностью производились все замеры и взвешивания, говорит о том, что организаторы стремятся к максимальной объективности теста.



 




Ассортимент не весь, а если вспомнить еще и полировальники штатовские, то совсем скудно. Диаметр — 147 мм как штык: оранжевый классический (высота 25 мм), черный пальчиковый и синий аналогичный с белой «липучкой» (диаметр 125 мм), проштампованной красными логотипами 3М.

Surf Ace

На сегодня два участника — классика высотой 35 мм — белого и черного цвета (нет только желтого режущего) диаметром по 172 мм с подрезанной до 152 мм велкро (все усыпано логотипчиками). Конечно, такой диаметр уже вываливается из предполагаемого диапазона, но их резать мы точно не будем. Посмотрим, как отработают, но сразу могу сказать, что меня диаметры, близкие к 180 и более, уже не радуют несколько лет: теряю навык и выбираю что полегче (поближе к 150). А вот нижние градации размеров в ассортименте Surf Ace даже очень ходовые: диаметры 130 и 80 мм.

Евгений Степанов: — Одной из основных товарных групп в ассортименте расходных материалов Radex является полировальная система, которая представлена полировальными пастами и в том числе полировальными кругами, которые мы сегодня и представляем. Для удобства применения цвет полировального круга соответствует цвету колпачка пасты, с которой его рекомендуется использовать. Цветовое соответствие кругов и паст позволяет правильно подобрать полировальные материалы для решения соответствующих задач.


 


 


Radex

Три полировальника новой серии диаметром 150 мм на стадии доработки окончательной формы: белый и желтый высотой 25 мм (мелкопористые) очень близки по твердости, а подрезка в зоне велкро очень сильно напоминает радиусную подрезку по кромке рабочей плоскости (практически симметрично, разница только в наличии и отсутствии «липучки»). А вот черный (точнее, темно-серо-серебристый из за большого процента закрытых пор) выполнен стандартно — с велкро в край, да и высота у него уже 30 мм.

Mirka

Еще один непроизводитель, но рабочая поверхность двух низких полировальников самая смешная — в мелкую пупырышку (Dotted Foam Pad). Все три полировальника диаметром 148 мм, «мелкие» (оранжевый и черный) высотой 22 мм плюс пупырышка миллиметра на три торчит, а толстый оранжевый вырос до 48 мм, белая велкро подрезана во всех трех случаях на 135 мм.

Menzerna

Вот и у центрового производителя абразивных полиролей (для себя и для всех желающих) появились полировальники (законченная система). Конечно, производство им организовывать не пришлось, в Европе и так производителей полировальников достаточно, главное — подобрать рабочие свойства. Полировальники замечательные, все на 148 мм, а высотой 30 мм, в основном классика, но есть и с «пальчиками». И цвета в достатке имеются, а черный (темно-серо-серебристый) — практически один в один Radex. В связи с этим замечен один «не-плюс»: все они с «липучкой» по контуру, хотя другие бренды уже отошли от этого и делают подрезку велкро для снижения риска контакта с плоскостями (элементами), перпендикулярными обрабатываемым.

Первые впечатления сложились, теперь можно продолжить замеры и расчеты, но для начала уточним цены — рекомендуемые розничные или просто розничные, что получилось (см. табл. 1).

Процесс продолжается, и первоначально решаем снять все параметры с полировальников с помощью имеющихся средств. Начинаем производить «сухое» взвешивание и замеры для получения расчетной плотности, которая в какой то мере должна играть определенную роль в технологическом процессе. Работа нудная: высота-диаметр, высота-диаметр… но энтузиазм не гаснет, и наступает черед оценки водопоглощения с полным утапливанием полировальника, взвешиванием, а затем раскруткой его на больших оборотах для дальнейшей оценки количества удержанной в поролоне воды. Вот тут происходит некий паралич идей, и приходит осознание определенной глупости этой затеи: не получается построить логическую цепочку от частого выхода из строя полировальников 3М через закрытость пор (влага не выходит) до запрета производителя на выполнение полировки сырым поролоном. Завязываем с разбрызгиванием, тем более что основная масса полировальников предусматривает работу сырыми. Исключение — Radex: Евгений Евгеньевич разглашает «тайну» их поролона: «Разрушаться не разрушаются, но возможно, что мокрыми работать будут хуже (менее производительно?)». Ладно, посмотрим!

Еще пару нюансов пришлось утрясать по ходу теста: наличие полировальников, несколько не соответствующих общей тенденции, короче — они другого размера (предварительная договоренность предполагала наличие участников в пределах 150–170 мм в диаметре и толщину до 30 мм), АРР выставил самые толстые (50 мм), а полировальники под брендами Meguiars и Hamach — самые диаметристые. И если диаметр мы легко и без зазрения совести уменьшаем с помощью тонкого лезвия при вращении полировальника на средних оборотах Makita 9227, то толщину (высоту) именно АРР решили пока не трогать, хотя определение твердости-жесткости при прочих равных условиях хотелось, конечно, провести на одной толщине (вдруг разнотолщинность коренным образом изменит результаты замеров).

Об основных результатах теста и полноценный анализ —в декабрьском номере

Реклама
реклама

архив по месяцам
2002
(0) февраль
(1) апрель
(2) май
(3) июнь
(4) июль
(5) август
(6) сентябрь
(7) октябрь
(8) ноябрь
(9) декабрь

2003
(10) январь
(11) февраль
(12) март
(13) апрель
(14) май
(15) июнь
(16) август
(17) сентябрь
(18) октябрь
(19) ноябрь
(20) декабрь

2004
(21) январь
(22) февраль
(23) март
(24) апрель
(25) май
(26) июнь
(27) август
(28) сентябрь
(29) октябрь
(30) ноябрь
(31) декабрь

2005
(32) январь
(33) февраль
(34) март
(35) апрель
(36) май
(37) июнь
(38) июль
(39) август
(40) сентябрь
(41) октябрь
(42) ноябрь
(43) декабрь

2006
(44) январь
(45) февраль
(46) март
(47) апрель
(48) май
(49) июнь
(50) июль
(51) август
(52) сентябрь
(53) октябрь
(54) ноябрь
(55) декабрь

2007
(56) январь
(57) февраль
(58) март
(59) апрель
(60) май
(61) июнь
(62) июль
(63) август
(64) сентябрь
(65) октябрь
(66) ноябрь
(67) декабрь

2008
(68) январь
(69) февраль
(70) март
(71) апрель
(72) май
(73) июнь
(74) июль
(75) август
(76) сентябрь
(77) октябрь
(78) ноябрь
(79) декабрь

2009
(80) январь
(81) февраль
(82) март
(83) апрель
(84) май
(85) июнь
(86) июль
(87) август
(88) сентябрь
(89) октябрь
(90) ноябрь
(91) декабрь

2010
(92) январь
(93) февраль
(94) март
(95) апрель
(96) май
(97) июнь
(98) июль
(99) август
объявления
поиск вакансий
поиск резюме
добавить вакансию
добавить резюме
куплю
продам
добавить "куплю"
добавить "продам"
блиц-опрос
Как Вы попали на наш сайт?
через поисковик
с сайта-партнера
из каталога, рейтинга
нашел адрес в журнале
не помню :-)
 
результат голосования
архив голосований
наши партнёры

| о журнале | новости | выставки | литература | законы | объявления | опросы | анекдоты | карта | что, где, у кого | оборудование | диагностическое | лакокрасочные | подъемное | окрасочное | сварочное | шиномонтажное | учебные центры | инструмент | компрессоры | расходные | моечное | контакт

129344, Москва, а/я 18; Киевское шоссе, Бизнес парк «Румянцево», корпус «Б», 9 этаж, офис 918
тел/факс: (499) 270-207-4; e-mail:
Все опубликованные материалы являются собственностью журнала "Новости авторемонта"
Использование материалов допускается только с письменного разрешения редакции.

   Работа. Вакансии в автобизнесе. Кадровое агентство "Автокадр.ру"  ООО Альпока продает автосервисное оборудование: подъёмное оборудование, подъемники ножничные, тормозные стенды, стенды сход-развал и другое.  title="Компания