|
"Новости Авторемонта" в январе
Январский номер журнала «Новости авторемонта» традиционно посвящен первым итогам прошедшего года и первым прогнозам на ближайшее будущее.
В материале «Дворцовый переворот» наш рассказ о конференции «Автофорум», которая вызвала большой интерес в дилерском сообществе. После того как прошел первый шок от кризиса, встал вопрос: как жить дальше? Топ-менеджмент крупнейших участников рынка предложил свои версии ответов. Некоторые идеи, хотя и лежат на поверхности, показались революционными.
В 2010 году должен заработать успешно зарекомендовавший себя во многих развитых странах механизм стимулирования приобретения новых автомобилей взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию. Правда, пока речь идет не о полноценном функционировании, а только об эксперименте, в который будут включены лишь «избранные» регионы. С чем столкнутся автодилеры, которым предстоит участвовать в этой программе - ответ на этот вопрос в статье «Гладко только на бумаге».
Многое изменилось в работе дилерских центров в 2009 году. Большую часть доходов приносит теперь сервис, который долгое время воспринимался как обуза. Встал вопрос: как сохранить и привлечь туда клиентов? Грамотному выстраиванию взаимоотношений с ними посвящен материал «Доверительное управление».
Продолжает тему статья «Танцы с клиентом», в которой мы рассказываем о концепции «интерактивной приемки», позволяющей при правильном использовании получить максимальный доход с клиента.
Однако клиент - не всегда желанный гость в автосервисе – некоторые прибегают к различным мошенническим уловкам, пытаясь отремонтировать автомобиль за счет СТО. Как избежать таких проблем, читайте в материале «Недоверие к доверенности».
Как всегда, в номере много полезной технологической информации. В рубрике «Полигон» на этот раз подробный тест скотчей - малярных маскирующих лент. В статье «Игра в четыре руки» рассказ об уникальном опыте Toyota - инновационной программе технического обслуживания «Тойота Экспресс Сервис», которая позволяет кардинально сократить время прохождения регулярного технического обслуживания.
|
